El Poder Ejecutivo de Paraguay promulgó un decreto estratégico de ampliación presupuestaria con el objetivo de dotar de liquidez inmediata al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Los recursos serán destinados de forma exclusiva a revertir el deterioro de las redes asfálticas del departamento Central y consolidar pasos estructurales en puntos críticos de la red vial nacional.

Prioridad absoluta al mantenimiento de la ex-Ruta 1 en Itá

Con estos fondos frescos, el MOPC intensificó las obras de bacheo y pavimentación en tramos urbanos y suburbanos de altísima densidad de tráfico. Una de las intervenciones principales se localiza en la ex-Ruta 1, dentro de la jurisdicción del municipio de Itá, donde cuadrillas operativas y maquinaria pesada realizan el fresado de la carpeta degradada y la colocación de nuevo concreto asfáltico para devolver la seguridad y fluidez al tránsito que conecta con el sur del país.

El despliegue de mantenimiento preventivo y correctivo no se limita a Central. El plan de contingencia vial abarca tareas simultáneas de bacheo superficial y profundo sobre la estratégica Ruta PY01, en el tramo comprendido entre las localidades de Quiindy y Caapucú (Paraguarí), un corredor logístico esencial para el comercio y el transporte de pasajeros que venía demandando mejoras urgentes en su capa de rodadura.

Blindaje de puentes y ampliación presupuestaria

El decreto autoriza la transferencia de exactamente G. 134.816.273.491, financiados mediante recursos del Tesoro Nacional y Crédito Público. Además de las soluciones asfálticas directas, una partida sustancial de esta inyección económica se ejecuta en el componente de puentes, permitiendo avanzar en la sustitución de viejas estructuras de madera por pasarelas de hormigón armado y en el mantenimiento de juntas y defensas de puentes mayores.

Desde la cartera de Obras Públicas destacaron que esta optimización del presupuesto general permite dar respuesta inmediata a los reclamos ciudadanos por baches estructurales, reduciendo de manera drástica los costos de operación vehicular de los usuarios y asegurando que los principales ejes viales que rodean a la capital mantengan su transitabilidad y estándares de seguridad durante la temporada de altas temperaturas.