El sector de la construcción en Paraguay vive jornadas claves marcadas por proyecciones de financiamiento internacional, inversiones récord y el inicio de infraestructuras sociales críticas en la capital.

El sector de la infraestructura y el desarrollo empresarial en Paraguay ha consolidado una fuerte hoja de ruta en los últimos tres días, perfilando el Presupuesto General para el próximo año y debatiendo nuevos mecanismos de financiamiento para sostener el crecimiento económico nacional. La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, confirmó que el Gobierno proyecta destinar US$ 1.400 millones para infraestructura en 2027, lo que representa un incremento del 35% en el presupuesto del MOPC.

A la par, referentes globales analizan cómo cerrar la brecha del déficit vial y civil recurriendo al capital privado, estimando que el país está en condiciones de captar miles de millones de dólares bajo figuras contractuales seguras.

Inversión pública y diversificación técnica

La ministra Centurión anunció el cierre financiero para las rutas PY01 y PY10 mediante la reactivación de APP, concesiones y la modalidad "llave en mano". El plan estatal impulsa rutas de hormigón e incluye defensas costeras, puentes, hospitales, saneamiento y el Tren de Cercanías.

El desafío del financiamiento: Captar US$ 5.000 millones

Tras el Foro Cavialpa 2026, CAF-AM y referentes del sector señalaron que Paraguay puede movilizar hasta US$ 5.000 millones de capital privado en la próxima década. Se destacó la importancia de crear fideicomisos, involucrar al IPS y estructurar proyectos bancables con adecuada asignación de riesgos.

Infraestructura social: Agua potable para el Bañado Sur

La Essap inició la construcción de una planta de tratamiento en el Bañado Sur con capacidad de 6 millones de litros diarios y más de 3.500 metros de tuberías, beneficiando a 30.000 personas cerca del Barrio Tacumbú y la Costanera Sur.